一种新能源型低摩擦力矩的轮毂单元
基本信息
| 申请号 | CN201921060807.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210423422U | 公开（公告）日 | 2020-04-28 |
| 申请公布号 | CN210423422U | 申请公布日 | 2020-04-28 |
| 分类号 | F16C19/18;F16C33/40;F16C33/58;F16C33/78 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 罗廷银;骆定会;杜立军;覃宝化 | 申请（专利权）人 | 杭州沃德汽车部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杭州沃德汽车部件制造有限公司 |
| 地址 | 311225 浙江省杭州市萧山区大江东产业集聚区江东二路创业园D幢501号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种新能源型低摩擦力矩的轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括轮毂法兰盘，轮毂法兰盘外设有与轮毂法兰盘相套接的外法兰盘，外法兰盘与轮毂法兰盘间设有与轮毂法兰盘相卡嵌式套接的内圈，内圈与外法兰盘间、轮毂法兰盘与外法兰盘间均设有环形保持架，环形保持架上均设有若干呈环形等间距分布且与环形保持架相卡嵌的钢珠，外法兰盘一端与轮毂法兰盘间设有轻扭矩密封组件。具有结构强度高、启动摩擦力矩小、密封效果好和使用寿命长的特点。解决了车辆行驶旋转时会应偏心引起的摩擦阻力的问题。降低摩擦扭矩，提高电池的使用寿命。 |
