优化外圈位置度的驱动轮轮毂单元
基本信息
| 申请号 | CN201921522150.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210949527U | 公开（公告）日 | 2020-07-07 |
| 申请公布号 | CN210949527U | 申请公布日 | 2020-07-07 |
| 分类号 | F16C19/18(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 覃宝化;罗廷银 | 申请（专利权）人 | 杭州沃德汽车部件制造有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 杭州沃德汽车部件制造有限公司 |
| 地址 | 311225浙江省杭州市萧山区杭州大江东产业集聚区江东二路创业园D幢501号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种优化外圈位置度的驱动轮轮毂单元，所属轮毂单元技术领域，包括轮毂法兰，轮毂法兰上设有与轮毂法兰相活动式套接的外圈轴套，外圈轴套与轮毂法兰间设有与轮毂法兰相卡嵌式套接的内圈，内圈与外圈轴套间、轮毂法兰与外圈轴套间均设有环形保持架，环形保持架上设有若干呈等间距环形分布且与环形保持架相嵌套连接的钢珠，外圈轴套外壁上设有与外圈轴套相限位嵌套连接的外圈固定法兰，外圈固定法兰与外圈轴套间设有若干组呈等间距环形分布且与外圈固定法兰相弹性嵌套的位置度弹性调节组件。具有装配精度高、加工难度小和稳定性高的特点。提高轮毂单元的同轴度和安装便捷性。提升了整车的动态性能和舒适度。 |
