车用交流发电机碳刷连接结构
基本信息
| 申请号 | CN202022111848.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212968412U | 公开（公告）日 | 2021-04-13 |
| 申请公布号 | CN212968412U | 申请公布日 | 2021-04-13 |
| 分类号 | H01R39/36(2006.01)I;H01R39/38(2006.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 牟晓松;陈蕴超;李建伟;杨中雪 | 申请（专利权）人 | 锦州万得汉拿电机有限公司 |
| 代理机构 | 锦州恒大专利事务所 | 代理人 | 王子平 |
| 地址 | 121000辽宁省锦州市经济技术开发区天山路一段4号（8-51-13） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种车用交流发电机碳刷连接结构，碳刷架的碳刷安装孔中安装碳刷，碳刷的连接端压铸两根以上导线，导线也可以3‑4根，每根导线的连接孔焊接或铆接在碳刷架的连接架上，端帽卡装碳刷安装孔的端部。优点是，每个碳刷后面的连接导线由原来的一根增加至两根或者两根以上，碳刷与导线及导线与碳刷架的连接架之间的连接强度比以前大大的增强，当其中的一根由于疲劳折短，另一根也能起到导电作用，从而增加碳刷的使用寿命。由于碳刷导线成本较低，增加后对整个发电机成本几乎没有影响，但却能极大的提高发电机的使用寿命。 |
