机车柴油机用涡轮增压器结构的改进
基本信息
申请号 | CN200620093144.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN200949485Y | 公开(公告)日 | 2007-09-19 |
申请公布号 | CN200949485Y | 申请公布日 | 2007-09-19 |
分类号 | F02B39/00(2006.01) | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 吕红卫;王正立 | 申请(专利权)人 | 大连中车泽隆机械有限公司 |
代理机构 | 大连新技术专利事务所 | 代理人 | 大连经济技术开发区泽通机械有限公司;大连经济技术开发区泽隆机械有限公司 |
地址 | 116600辽宁省大连市大连经济技术开发区万宝街A3号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种机车柴油机用涡轮增压器结构的改进,其增压器转子系统包括压气机叶轮(11)、涡轮(12)、主轴(1)、支承装置、润滑装置及密封装置,壳体包括涡轮进气壳(8)和出气壳(7)、蜗壳,该增压器在主轴(1)上的转子油封(13)采用周向开四道细牙螺纹密封,并且两端面螺纹收尾缩短;涡轮端油封(14)采用多段、间隔式螺纹密封,涡轮端轴承座(15)在涡轮端径向轴承(16)与油封(14)之间增设一道泄油糟;在压气机端的轴系结构顺序为辅助推力轴承(6)、压气机端径向轴承(3)、推力轴承(5)、止推体(2)、主轴(1)轴肩;在壳体上,喷嘴环镶套(9)压装于出气壳(7)与涡轮进气壳(8)之间,无螺栓装配。本实用新型能解决增压器的漏油固死,联接螺栓断裂、脱落等的惯性质量,适于实用。 |
