一种带有上油结构的新能源汽车差速器壳体
基本信息
| 申请号 | CN202110866247.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113757339A | 公开（公告）日 | 2021-12-07 |
| 申请公布号 | CN113757339A | 申请公布日 | 2021-12-07 |
| 分类号 | F16H48/40（2012.01）I;F16H57/04（2010.01）I;F16H57/028（2012.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 唐建新;许栩;林建华;吴金龙;李猛 | 申请（专利权）人 | 江西德辰科技有限公司 |
| 代理机构 | 连云港联创专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 马志洋 |
| 地址 | 334000江西省上饶市德兴市香屯生态工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种带有上油结构的新能源汽车差速器壳体，包括第一固定板，第一固定板的顶端面上固定连接有凸台，第一固定板的底端面上对称固定连接有两个第二插块，两个第二插块的两侧均固定连接有两个第一插块，第一固定板内的底端面上固定连接有固定台，固定台的顶端固定连接有固定盒，固定盒内的顶端面上固定连接有固定壳，固定壳的内部设有缓冲机构，有益效果是：具有对齿轮进行喷洒油时，更加全面，不易出现喷洒不均匀的现象，同时具有对喷洒后的油进行收集的目的，进而避免了资源的浪费，以及便于对第一固定板和第二固定板进行拆装操作，不需要耗费大量的操作时间，省时省力，从而提高了工作的效率。 |
