一种用于车辆缓速制动系统的液力缓速器
基本信息
| 申请号 | CN201810084157.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108331859B | 公开（公告）日 | 2019-11-15 |
| 申请公布号 | CN108331859B | 申请公布日 | 2019-11-15 |
| 分类号 | F16D57/06 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 汪韶杰;盛楠;周友;潘鑫;周志强;夏扩远;杨瑞恒;曹文达;陈杰峰;侯郭顺;施益平;孙保群;夏光;窦全廷 | 申请（专利权）人 | 安徽展鹏液压机械有限公司 |
| 代理机构 | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 安徽展鹏液压机械有限公司;合肥工业大学 |
| 地址 | 246725安徽省铜陵市枞阳县横埠镇汽车零部件工业园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种用于车辆缓速制动系统的液力缓速器，其特征在于：包括一个补油泵、至少两个结构相同的液压泵、一个进液端盖、一个轴伸端盖以及一个传动轴；在装配状态下，补油泵和所有液压泵同轴套装在传动轴上，传动轴一端转动支承在进液端盖上，另一端转动支承在轴伸端盖上，所有液压泵在传动轴轴向并列布置，进液端盖和轴伸端盖从传动轴两端夹紧固定所有液压泵，补油泵安装在进液端盖上，以此形成补油泵和所有液压泵同轴传动，所有液压泵油路并联，补油泵向所有液压泵进油口补油的液力缓速结构。本发明发挥了结构紧凑、体积小、重量轻的特点，同时改善了起动滞后、低转速制动效果差的缺点，进一步提高了液力缓速器的制动功率密度和制动强度的可控性。 |
