一种减震效果好的汽车减振器
基本信息
| 申请号 | CN202021372959.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212616065U | 公开（公告）日 | 2021-02-26 |
| 申请公布号 | CN212616065U | 申请公布日 | 2021-02-26 |
| 分类号 | F16F9/36(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16J15/16(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈万里;应新松;丁群振;谢尚浦;林东;豆高杰 | 申请（专利权）人 | 浙江亚之星汽车部件有限公司 |
| 代理机构 | 温州冠天知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 吴冲般 |
| 地址 | 325000浙江省温州市平阳县万全镇郑楼标准厂房创业路8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种减震效果好的汽车减振器，包括外管、内管以及连杆，所述外管的后端设有后盖，所述外管的前端设有油封，所述油封与连杆活动连接，所述外管、内管以及连杆为同轴设置，所述连杆的末端上设有活塞总成，所述内管的末端上设有底阀总成，所述内管包括有相平行的后直筒段与缩口段，所述缩口段的内径小于后直筒段，所述缩口段设置在内管的前端位置上，所述外管内设有导向器，所述导向器设置在油封与内管之间，所述导向器的后端套设在缩口段内，所述连杆可移动的配合在导向器上，所述连杆内限位组件上设有用于与缩口段进行配合的活塞环，所述活塞环与缩口段为过渡配合，本实用新型增大了阻尼力，从而具有更好的减震功能。 |
