汽车水泵轴连轴承的密封结构
基本信息
申请号 | CN200320107510.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN2656723Y | 公开(公告)日 | 2004-11-17 |
申请公布号 | CN2656723Y | 申请公布日 | 2004-11-17 |
分类号 | F16J15/54;F16J15/16;F04D29/10 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 李学超 | 申请(专利权)人 | 淄博新润机电有限公司 |
代理机构 | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人 | 淄博华天轴承有限公司 |
地址 | 256400山东省淄博市桓台县张北路171号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提供一种汽车水泵轴连轴承的密封结构,包括骨架和固定在骨架上、环绕于轴的密封圈,密封圈上设有密封唇与轴过盈配合,特征是密封圈上设有内径呈阶梯性增大的多道密封唇,位于骨架的同一侧,与轴向有一定角度构成减压斜坡,相邻的密封唇之间、内径最大的密封唇与密封圈之间均设有同方向的弹性圆弧槽,内径最小的密封唇与轴过盈配合。由于多道密封唇位于骨架同的一侧,过盈产生的变形向同一方向,弹性圆弧槽吸收了变形,所以密封圈对轴的“抱紧力”相对较小,扭矩减小,启动顺滑、柔和,功率损失少,提高了极限转速,且多道密封唇前后相继进入密封状态,第一道密封唇磨损失效后,第二道密封唇作为崭新的密封副进入密封状态,延长了密封寿命。 |
