公铁两用电动智能牵引小车
基本信息
| 申请号 | CN201020039557.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201660030U | 公开（公告）日 | 2010-12-01 |
| 申请公布号 | CN201660030U | 申请公布日 | 2010-12-01 |
| 分类号 | B62D49/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 邓辉;刘金华;陈志海;陈煊;卢浩宇 | 申请（专利权）人 | 武汉铁路科学技术研究发展有限公司 |
| 代理机构 | 武汉楚天专利事务所 | 代理人 | 武汉铁路科学技术研究发展有限公司 |
| 地址 | 430071 湖北省武汉市武昌区民主二路21号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种公铁两用电动智能牵引小车，其特征是：包括车体(3)、车体下部的前后两侧设有四个车轮马达(7)和四个导向车轮(9)，车体中部高度的前后两侧装有两个缓冲装置(2)，车体中部横向布置有液压系统(8)，车体中部的前后部各装有一个转向装置(5)，车体中部的两侧设有作为动力源的高能蓄电池组(4)，车体前部装有电气控制系统(6)，后方设有牵引车的夹持装置(1)；所述车轮马达(7)、转向装置(5)和夹持装置(1)与液压系统连接。本实用新型可以公路和铁路两用，通过遥控或直接操作实现牵引和行走功能，总体布局紧凑，充分利用了有效空间，能够在狭小空间灵活调度。可以方便地牵引铁道机车、车辆或转向架，适用面很广。 |
