用于飞机前轮主动转弯控制的双余度电作动机构
基本信息
申请号 | CN201821699226.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209467319U | 公开(公告)日 | 2019-10-08 |
申请公布号 | CN209467319U | 申请公布日 | 2019-10-08 |
分类号 | B64C25/50 | 分类 | 飞行器;航空;宇宙航行; |
发明人 | 李建成;丁茂起;赵东风;李鹏飞 | 申请(专利权)人 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司 |
代理机构 | 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人 | 北京新兴东方航空装备股份有限公司 |
地址 | 100195 北京市海淀区杏石口路65号益园文创基地C区4号楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型属于飞机前轮在地面滑行及起飞/着陆过程中的方向控制领域,涉及一种用于飞机前轮主动转弯控制的双余度电作动机构,包括输出齿轮、副减速机构、主减速机构、磁阻尼器、双余度伺服电机、电磁离合器和旋转变压器。本实用新型双余度电作动机构结构紧凑,采用磁阻尼器,不存在泄漏问题,且受温度影响不大;采用电气双余度结构,系统可靠性高,具备电气一次故障工作的能力,即双余度伺服电机主通道发生故障时,由双余度伺服电机备通道保持正常工作状态,当两个通道都发生故障时,电作动机构通过磁阻尼器提供阻尼,抑制飞机前轮产生的摆振,实现了飞机地面滑行及起飞/着陆过程中的方向控制。 |
