柔性阻燃透水面层与刚性阻燃透水基层的复合式路面结构
基本信息
申请号 | CN202020864982.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213142683U | 公开(公告)日 | 2021-05-07 |
申请公布号 | CN213142683U | 申请公布日 | 2021-05-07 |
分类号 | E01C11/16(2006.01)I;E01C7/32(2006.01)I;E01C11/22(2006.01)I;E01C11/24(2006.01)I;E01C7/35(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 陈小兵;顾永明;宁云峰;王俊天;周建光;姚建明;赵蓉龙;童金虎;魏荣亮;魏琛宇;吴林 | 申请(专利权)人 | 苏州交投建设管理有限公司 |
代理机构 | 南京众联专利代理有限公司 | 代理人 | 蒋昱 |
地址 | 210096江苏省南京市玄武区四牌楼2号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 柔性阻燃透水面层与刚性阻燃透水基层的复合式路面结构,该路面结构自上而下依次包括柔性阻燃透水面层、黏结层、刚性阻燃透水基层、底基层及路基。柔性阻燃透水面层采用阻燃透水沥青混凝土,黏结层采用阻燃乳化沥青或阻燃热沥青或阻燃环氧沥青,刚性阻燃透水基层采用阻燃透水水泥混凝土,底基层采用级配钢渣层或级配碎石层或级配砾石层或级配砂砾层,路基为砂土或黏土。本申请优点如下:具有较高的透水性,能够快速排除路面积水,保障行车安全,降低排水设施负担,有效补充城市地下水,缓解热岛效应;具有良好的阻燃耐火性能,可以有效阻止沥青面层持续燃烧,为救援逃生争取宝贵时间;具有较高的整体刚度与耐久性,可以提高路面使用寿命。 |
