地铁多功能作业车
基本信息
申请号 | CN202022100513.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214028616U | 公开(公告)日 | 2021-08-24 |
申请公布号 | CN214028616U | 申请公布日 | 2021-08-24 |
分类号 | B61D15/12(2006.01)I;B61C3/02(2006.01)I;B60M1/28(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 辛永生;张纯清;张高锋;吴庆立;朱红军;王西强;孔瑞晨;王鹏;刘智华;李博;董博敏;穆青;邓婷;张建鹏;程峰;冯建昌;何苗 | 申请(专利权)人 | 宝鸡中车时代工程机械有限公司 |
代理机构 | 北京天盾知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘桐 |
地址 | 721000陕西省宝鸡市金台区宝福路118号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种地铁多功能作业车,包括车架、前司机室、后司机室、电气间、动力蓄电池系统、辅助电源柜、电传牵引系统、转向架、制动系统、液压动力单元、直臂双回转作业平台、接触网检测装置、刚性悬挂自动巡查装置、受电弓。本实用新型提供的地铁多功能作业车,采用蓄电池作为走行驱动及作业驱动动力,整车采用直‑交电传动,解决了传统内燃动力接触网作业车隧道内作业带来的尾气污染问题;采用四轴驱动,具备双机重联功能,解决传统内燃动力接触网作业车功能单一的问题,使具备双机重联牵引电客车的能力;采用直臂双回转作业平台,解决传统接触网作业车隧道内作业平台高度太高而隧道外作业平台高度太低问题,并兼顾声屏障检修、隧道臂检修等。 |
