车辆减震器
基本信息
| 申请号 | CN200610053742.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN100404908C | 公开（公告）日 | 2008-07-23 |
| 申请公布号 | CN100404908C | 申请公布日 | 2008-07-23 |
| 分类号 | F16F13/10(2006.01) | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 黄年兵;冯战勤;王志强;赵肇丰 | 申请（专利权）人 | 宁海建新橡塑有限公司 |
| 代理机构 | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人 | 宁海建新橡塑有限公司;建新赵氏集团有限公司 |
| 地址 | 315609浙江省宁海县梅林街道梅林南路12号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种车辆减震器，其具有内筒体、外筒体、弹性体及挡震环，其特征在于所述弹性体与所述外筒体之间形成有密闭空间；该密闭空间又由一体成型在所述弹性体上的轴向走向的第一隔断体和第二隔断体分隔成第一空隙部和第二空隙部，且第一空隙部和第二空隙部中均注有液压油；所述车辆减震器还具有阻尼环，该阻尼环为具有断开缺口的环状物，且其上设有连接所述第一空隙部和第二空隙部的液压油通道。本发明采用了弹性体、液压组合减震结构，具有在冲击动能较小时，整体刚度小，冲击动能较大时，整体刚度增大的特点。故冲击较小时，平缓吸震，冲击大时，吸震能力增加。既提高了轿车在低冲击情况下的平稳性，同时又增加了高冲击情况的减震阻尼能力，可适应轿车行驶过程中轻微震动、一般制动、急刹、撞击等各冲击减震要求。 |
