减振式发动机缸盖罩紧固元件
基本信息
| 申请号 | CN201120458399.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202326904U | 公开（公告）日 | 2012-07-11 |
| 申请公布号 | CN202326904U | 申请公布日 | 2012-07-11 |
| 分类号 | F16F15/08(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 伞桂权;吴广仓;李金武;许福忠;王致钊;杜勇 | 申请（专利权）人 | 东风朝阳柴油机有限责任公司 |
| 代理机构 | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董一宁 |
| 地址 | 122000 辽宁省朝阳市黄河路3段51号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种减振式发动机缸盖罩紧固元件，其结构是金属护板与橡胶块做成一体，橡胶块镶嵌于凹型护套内，凹型护套底层下端面设有橡胶层。橡胶块设有锥形通孔，而且橡胶块的外径大于凹型护套内径1～2mm。三个部件作为一个整体施用于发动机缸盖罩的密封连接。由于紧固螺栓与缸盖罩之间以及凹型护套与气缸盖之间均设有橡胶层，所以能够有效减轻缸盖罩与缸盖间的相对震动，同时也能使缸盖罩与缸盖之间连接及密封更为牢固。本实用新型与缸盖罩与缸盖传统连接方式相比较，增加了2个减振层。该紧固元件的装配能够保证目前缸盖罩与缸盖之间设有的密封橡胶垫不被挤压变形，在延长缸盖罩密封橡胶垫使用寿命的同时，具有明显的减振降噪效果。 |
