一种通航飞机多片式尾翼
基本信息
| 申请号 | CN202022078837.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213677118U | 公开（公告）日 | 2021-07-13 |
| 申请公布号 | CN213677118U | 申请公布日 | 2021-07-13 |
| 分类号 | B64C5/06（2006.01）I;B64C5/02（2006.01）I | 分类 | 飞行器；航空；宇宙航行; |
| 发明人 | 刘毅;曾锐;平丽浩;李洪淼;周义;李慧颖;李新明;陆月星 | 申请（专利权）人 | 中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司 |
| 代理机构 | 南京理工大学专利中心 | 代理人 | 汪清 |
| 地址 | 241000安徽省芜湖市芜湖县新芜经济技术开发区航空产业园办公大楼二楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种通航飞机多片式尾翼，包括第一上垂直翼面、第二上垂直翼面、第一下垂直翼面、第二垂直下翼面、水平尾翼；所述第一上垂直翼面、第二上垂直翼面对称固定在水平尾翼上端的左右两侧；所述第一下垂直翼面、第二下垂直翼面对称固定在水平尾翼下端的左右两侧；本实用新型采用的四个垂直翼面展弦比大，避开了机身尾流，气动效率高，在保证航向稳定性不降低的前提下，垂直尾翼总面积降低50％以上，不需采用腹鳍，从而起到了降低飞机重量，具有提升飞行性能的作用。各垂直尾翼展弦比后掠角为30°，可保证飞机在侧滑角25°范围内均具有稳定性。 |
