一种力矩加转角的底盘骑马螺栓拧紧工艺
基本信息
| 申请号 | CN202010915180.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112032175A | 公开（公告）日 | 2020-12-04 |
| 申请公布号 | CN112032175A | 申请公布日 | 2020-12-04 |
| 分类号 | F16B37/04;F16B35/00;B62D21/00 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 曾文杰;周解明;叶子晴;林德开;戴松玉 | 申请（专利权）人 | 浙江力友汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人 | 浙江力友汽车科技有限公司 |
| 地址 | 325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇市国际汽摩配工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种力矩加转角的底盘骑马螺栓拧紧工艺，包括底盘，所述底盘顶部的前侧并位于中轴处的左右两端分别设置有第一骑马螺栓和第二骑马螺栓，所述底盘顶部的后侧并位于中轴处的左右两端分别设置有第三骑马螺栓和第四骑马螺栓，所述第一骑马螺栓、第二骑马螺栓、第三骑马螺栓和第四骑马螺栓表面的两端分别设置有第一螺母与第二螺母。本发明通过力矩加转角的方式对骑马螺栓进行拧紧处理，以使得骑马螺栓的预紧力得以控制，致使其底盘的连接可靠性得以改善，降低了假力矩的风险，保证了骑马螺栓预紧力的要求，解决了现有的底盘安装用骑马螺栓在安装时往往采用直接拧紧的方式，这样容易导致安装后底盘无法稳定的问题。 |
