冷藏车备电冷冻冷藏系统
基本信息
申请号 | CN201120051590.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN201983512U | 公开(公告)日 | 2011-09-21 |
申请公布号 | CN201983512U | 申请公布日 | 2011-09-21 |
分类号 | F25B1/00(2006.01)I;F25B31/00(2006.01)I;F25B49/02(2006.01)I;F25B47/02(2006.01)I | 分类 | 制冷或冷却;加热和制冷的联合系统;热泵系统;冰的制造或储存;气体的液化或固化; |
发明人 | 贺拓 | 申请(专利权)人 | 广州精益实业集团有限公司 |
代理机构 | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 广州精益汽车空调有限公司;广州精益实业集团有限公司 |
地址 | 510880 广东省广州市花都区花山镇坪山工业区5号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 冷藏车备电冷冻冷藏系统,主压缩机输出端通过第一单向阀与第一三通阀连接,电动压缩机输出端通过第二单向阀与第一三通阀连接,第一三通阀一端通过油气分离器与第二三通阀连接,第二三通阀一端与冷凝器芯体输入端连接,冷凝器芯体输出端依次通过贮液瓶、干燥瓶、视液镜后与热交换器输入端连接,热交换器输出端通过膨胀阀与第三三通阀连接,第三三通阀与除霜盘管输入端连接,除霜盘管输出端通过电磁阀与第二三通阀连接;第三三通阀与蒸发器输入端连接,蒸发器输出端穿过热交换器后与压力调节阀连接,压力调节阀通过第四三通阀分别与主压缩机和电动压缩机输入端连接。在冷藏车发动机停止工作时,通过备电压缩机也能保持车厢内温度,更适合长途运输。 |
