一种高强度荷载的氢能源客车车架
基本信息
| 申请号 | CN202021046060.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212766458U | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN212766458U | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | B60R19/42(2006.01)I;B60Q1/26(2006.01)I;B62D21/00(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 邹洪彬;孙震;盛豪杰 | 申请（专利权）人 | 江苏友邦精工实业有限公司 |
| 代理机构 | 淮安睿合知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 刘超 |
| 地址 | 215622江苏省苏州市张家港市乐余镇兆丰街道双丰路江苏友邦精工实业有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高强度荷载的氢能源客车车架，包括客车车架主体，所述客车车架主体的顶端固定安装有第一斜向加强筋，所述客车车架主体顶端的第一斜向加强筋一侧皆固定安装有第二斜向加强筋。本实用新型通过设置有第一斜向加强筋、第二斜向加强筋、竖向加强筋和第三斜向加强筋，通过第一斜向加强筋、第二斜向加强筋、竖向加强筋和第三斜向加强筋组成的三角形加强结构，从而可以大大增加客车车架主体的承受能力和牢固性，起到了客车车架主体高强度荷载的作用，设置有减震板和第一弹簧，当减震板受到碰撞时，通过第一弹簧的惯性，可以减小客车车架主体两侧受到碰撞的压力，防止了客车车架主体受到碰撞造成损伤，提升了装置的使用寿命。 |
