一种用于高铁的铝合金齿轮箱结构
基本信息
| 申请号 | CN201721557266.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208237058U | 公开（公告）日 | 2018-12-14 |
| 申请公布号 | CN208237058U | 申请公布日 | 2018-12-14 |
| 分类号 | F16H57/04 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 蒋亚明;吴秀刚 | 申请（专利权）人 | 常州理工科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 北京市惠诚律师事务所 | 代理人 | 常州理工科技股份有限公司 |
| 地址 | 213127 江苏省常州市新北区春江镇钱家边288号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于高铁的铝合金齿轮箱结构，包括上壳体、第一安装孔、连接螺栓、下壳体、紧固螺栓、横板、第二安装孔、输油管、凸头、密封垫、插孔、通孔、储污槽、磁石、喷油口、垫板和油泵。本实用新型的有益效果是：通过在下壳体内部底端连接垫板和紧固螺栓，使得工作中润滑产生的各种杂质碎屑可以自动的流向下壳体的内部最低端，且在最低端进入到紧固螺栓内部。保证杂质碎屑不会再随着润滑油运动，保证了润滑油的洁净度，使齿轮润滑效果更好，不会产生过多的摩擦，杂质不会掺杂在齿轮之间，齿轮的使用寿命延长。该齿轮箱功能齐全，能保证齿轮安全高效的工作，且凸头和插孔便于壳体的安装。 |
