一种用于跟车挡位限制的控制方法
基本信息
申请号 | CN201610351782.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106051146B | 公开(公告)日 | 2018-11-16 |
申请公布号 | CN106051146B | 申请公布日 | 2018-11-16 |
分类号 | F16H61/22;F16H59/70;F16H59/66;F16H59/74 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 柳泉冰;邵力清 | 申请(专利权)人 | 贵州吉利汽车制造有限公司 |
代理机构 | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 贵州吉利新能源汽车有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司;贵州吉利汽车部件有限公司 |
地址 | 550081 贵州省贵阳市观山湖区人民政府行政办公楼26层367号房 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种用于跟车挡位限制的控制方法,涉及车辆控制技术领域。特别地,所述控制方法包括如下步骤:车辆初始状态,在车辆初始状态下,车辆的变速箱处于自动挡工作模式,车辆的换挡控制器保持在D挡,车辆行驶在平直路面上且处于跟车状态;满足车辆初始状态后进入车辆准备状态,车辆准备状态中满足车辆的目标档位由1挡至2挡往复切换、且往复切换的切换次数达到了设定的次数阈值的条件,则控制方法控制进入挡位限制激活状态;在成功进入挡位限制激活状态后,变速箱限制在2挡工作,禁止2挡至1挡的降挡动作。本发明能够解决城市跟车工况问题,避免频繁换挡,以提高变速箱耐久性,改善换挡质量,提高车辆的操控性。 |
