基于双面铝基板的功率MOSFET并联电路及结构设计
基本信息
申请号 | CN200910070624.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102029922B | 公开(公告)日 | 2015-01-21 |
申请公布号 | CN102029922B | 申请公布日 | 2015-01-21 |
分类号 | B60L11/18;H05K1/02;H03K19/094 | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 高小二;杜承润;陈鹏 | 申请(专利权)人 | 陕西法士特松正电驱系统股份有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 300308 天津市空港经济区西十道一号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种电动汽车用功率驱动单元的结构设计,具体地说是一种基于双面铝基板的功率MOSFET并联电路的结构设计。本发明针对多个MOSFET并联使用的电路结构特点,设计出了一种新的工艺结构。这种结构是在传统铝基板上层压一双面环氧板,以较小的板面积提供较大的功率密度和良好的热传导性。本发明包括一种双面铝基板的三相并联电路的工艺结构设计,使各汇流区完成对应MOSFET的并联;一种MOSFET与铝基板的导热处理,采用阵列过孔焊盘,使每只功率MOSFET得到和铝基板之间更好的热传导;一种双面铝基板的5层结构;一种输入输出信号的结构设计,使各并联的MOSFET由同一个连接器输入控制信号;一种电源输入及驱动信号输出结构设计,设置了以压接方式连接的端口,采用圆形焊盘,同时采用螺钉紧固的连接方式;一种双面铝基板的电性能特点的结构设计,两块这样的结构并联使输出电流可达到600Arms@2min。 |
