飞机结构强度校核方法和装置
基本信息
申请号 | CN201510121438.X | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN104778309A | 公开(公告)日 | 2015-07-15 |
申请公布号 | CN104778309A | 申请公布日 | 2015-07-15 |
分类号 | G06F17/50(2006.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 牟全臣;王平;李洋洋;白绍鹏;任如飞 | 申请(专利权)人 | 合科软件(北京)有限责任公司 |
代理机构 | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 | 代理人 | 合科软件(北京)有限责任公司 |
地址 | 100085 北京市海淀区信息路2号中关村国际孵化园D座809 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种飞机结构强度校核方法和装置,以解决飞机结构强度校核效率低的问题。飞机结构强度校核方法包括:将飞机结构强度校核时的多边形板结构作为原始多边形,并为其设置简化面积阈值;选取原始多边形的任意四个节点进行节点组合生成节点组合集;节点组合集包含未遍历的节点组合时,从节点组合集中选取未遍历的一组节点组合作为当前节点组合,形成的四边形作为当前四边形;当前四边形与原始多边形面积差的绝对值小于简化面积阈值时,将当前四边形保存为简化四边形;对简化四边形进行失稳分析得到简化四边形的许用应力,基于许用应力和工作应力的比值,获得安全裕度。本发明提高了飞机结构强度校核的效率。 |
