一种客车用空调冷凝水循环冷却系统
基本信息
| 申请号 | CN202020250139.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211942898U | 公开（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申请公布号 | CN211942898U | 申请公布日 | 2020-11-17 |
| 分类号 | B60H1/32(2006.01)I;F24F13/22(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 张伟夫;陆海英;张金一;高俊杰 | 申请（专利权）人 | 爱普车辆股份有限公司 |
| 代理机构 | 盐城市大丰区丰晟知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 启东市爱普电器有限公司 |
| 地址 | 226200江苏省南通市启东经济开发区富源路588号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种客车用空调冷凝水循环冷却系统，涉及客车技术领域，包括客车空调，其包括冷凝器以及位于冷凝器下方的冷凝水托盘；以及，冷却水箱，所述冷却水箱上连通有冷凝水管和冷却水管，所述冷凝水管的另一端与所述冷凝水托盘连接，所述冷却水管的另一端通过水泵与雾化喷头连通，所述雾化喷头位于所述冷凝器的下方并朝向所述冷凝器的底部。本发明可将客车空调运行过程中产生的冷凝水回收到冷却水箱中，并在冷凝器达到一定温度时，通过水泵将冷却水箱中的水雾化后喷至冷凝器底部，对冷凝器进行物理降温，这样不仅回收利用了冷凝水，减少环境污染，而且可有效降低冷凝器的温度，从而降低能耗，提高制冷效果，保证乘客的舒适性。 |
