一种双离合自动变速器过热保护控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201911426343.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111071255A | 公开（公告）日 | 2021-01-22 |
| 申请公布号 | CN111071255A | 申请公布日 | 2021-01-22 |
| 分类号 | B60W30/186;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/10;B60W10/18;B60W50/14 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 沈国华;边淑伟;柳鹏飞;林中正;王亮 | 申请（专利权）人 | 西安吉润汽车制造有限公司 |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 周丹 |
| 地址 | 315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种双离合自动变速器过热保护控制方法，涉及变速器领域，本方法解决了如何提高双离合变速器过热时车辆的安全性的问题。本方法的步骤包括当车辆在坡道长时间爬行时，变速箱控制系统通过对比道路倾角α和预设倾角β1识别坡道爬行工况，当α>β1时，变速箱控制系统对离合器C1和C2的温度TC1和TC2进行监控，变速箱控制系统设有多个预设温度，如果TC1和TC2任意一个升高到其中一个预设温度时，所述变速箱控制系统控制电子驻车控制系统夹紧力达到相应的预设标定值同时控制发动机控制系统进入相应的离合器坡道保护模式，仪表提示离合器过热。本方法可以提高长时间爬坡时车辆安全性和提升驾驶体验。 |
