改进结构的车用应急安全窗
基本信息
| 申请号 | CN201620884367.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN205976870U | 公开（公告）日 | 2017-02-22 |
| 申请公布号 | CN205976870U | 申请公布日 | 2017-02-22 |
| 分类号 | E05F15/50(2015.01)I;E05F11/02(2006.01)I | 分类 | 锁；钥匙；门窗零件；保险箱; |
| 发明人 | 陈小钢;冯伟强;林志明;黄英武;刘英才;田铁;闫迎朝 | 申请（专利权）人 | 广州公交集团电车有限公司 |
| 代理机构 | 广州新诺专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 广州市电车公司;广州公交集团电车有限公司 |
| 地址 | 510175 广东省广州市中山八路64号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种改进结构的车用应急安全窗。其包括车体窗框和车窗，所述车体窗框与车窗之间设有至少一组车窗开合机构，每个车窗开合机构包括摇臂、摇臂转动传动组件、驱动源和辅助气撑臂；所述摇臂的前端铰接在一固定在车窗上的摇臂前支座上，其后端铰接在一固定在车体窗框上的摇臂后支座上；所述驱动源为一能产生直线往复动力的驱动源；及所述摇臂转动传动组件由相互啮合的齿轮和齿条组成，所述齿轮设置在所述摇臂的后端，所述齿条与所述能产生直线往复动力的驱动源连接。本实用新型采用齿轮‑齿条传动代替现有的曲柄‑推导轮传动，结构更为简单，操作亦简便，可靠性高，并同样能实现车窗的瞬间全幅打开，使整个窗框变成紧急出口。 |
