一种着陆灯驱动机构
基本信息
| 申请号 | CN202110366111.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113251127B | 公开（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申请公布号 | CN113251127B | 申请公布日 | 2022-07-01 |
| 分类号 | F16H49/00（2006.01）I;F16H57/02（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/031（2012.01）I;F16H57/08（2006.01）I;H02K7/10（2006.01）I;B64D47/04（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李长军;陈秀群;崔琦峰;袁伟;周墨渊;于爽;杜江华;陈诚;孙世超;王苑;张俞;施宗成 | 申请（专利权）人 | 上海宇航系统工程研究所 |
| 代理机构 | 上海航天局专利中心 | 代理人 | - |
| 地址 | 201109上海市闵行区元江路3888号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种着陆灯驱动机构，包括电机、制动器、行星减速器、前固定端盖、第一轴承、前传动空心轴、第二轴承、谐波减速器波发生器、谐波减速器波钢轮、谐波减速器柔轮、后传动空心轴、第三轴承、结构框架、后固定端盖、灯罩、灯座、连杆和连接角块。本发明将谐波减速器、行星减速器等置于着陆灯驱动机构内部，使得着陆灯驱动机构结构简单、零件数少、体积小，结构紧凑、重量轻；采用谐波减速器进行减速，使得减速比很大，承载能力很高，传动效率高，运行平稳，齿轮间隙小，传动精度高，在长期载荷的作用下，齿轮不易磨损，着陆灯不会晃。 |
