一种具有小高压盒的多支路电池系统
基本信息
| 申请号 | CN202122627335.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216120547U | 公开（公告）日 | 2022-03-22 |
| 申请公布号 | CN216120547U | 申请公布日 | 2022-03-22 |
| 分类号 | H01M50/204（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M10/42（2006.01）I;H02J7/00（2006.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 罗建洪;陈晓冰;叶伟宏;陈福恩;何龙富;周文静;柳家福 | 申请（专利权）人 | 厦门金龙汽车新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | 泉州市博一专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 方传榜;苏秋桂 |
| 地址 | 361000福建省厦门市集美区金龙路807号三楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种具有小高压盒的多支路电池系统，涉及电动汽车技术领域，包括动力电池组和高压控制盒，动力电池组包括多个第一动力电池；高压控制盒设有连接于整车高压负载的主回路，并设有至少一充电座；还包括用于连接第一动力电池和高压控制盒的小高压盒，小高压盒包括盒体，该盒体设有至少一对相互连接的输入总端口组和输出总端口；输入总端口组包括若干用于连接所述第一动力电池的子端口；输出总端口通过第一支路连接于所述主回路。本实用新型通过设置小高压盒将具有多个支路的动力电池组汇合成一个支路后再连接至高压控制盒的主回路，由此克服现有高压控制盒适用性差的问题，使其可任意匹配具有多支路的动力电池组。 |
