一种穿过轮心的虚拟主销悬架系统
基本信息
| 申请号 | CN201920196882.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN209852000U | 公开（公告）日 | 2019-12-27 |
| 申请公布号 | CN209852000U | 申请公布日 | 2019-12-27 |
| 分类号 | B60G7/00（2006.01）; B60G11/08（2006.01）; B62D5/04（2006.01）; B62D3/12（2006.01）; B62D7/18（2006.01） | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 曹安斌; 陈春晖; 施正堂; 孙怡鹏; 张赫; 张兴龙; 钟进; 张豪斌; 杨阳; 杨夺; 陈汉涛; 陈珍颖 | 申请（专利权）人 | 杭州傲拓迈科技有限公司 |
| 代理机构 | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人 | 浙江亚太机电股份有限公司; 杭州傲拓迈科技有限公司 |
| 地址 | 311203 浙江省杭州市萧山区蜀山街道亚太路1399号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种穿过轮心的虚拟主销悬架系统。包括安装于单个车轮总成和车身骨架之间的一个悬架机构以及安装于车身骨架两侧的两个车轮总成之间的EPS转向机总成和横置板簧总成，悬架机构包括异形羊角、上横臂、电动推杆总成和下摆臂，异形羊角位于车轮总成上方，异形羊角下端连接车轮总成，异形羊角中部和上部分别经下摆臂、上横臂连接到车身骨架，异形羊角中部经电动推杆总成连接到EPS转向机总成的一侧输出端部，横置板簧总成的一侧端部连接到上横臂。本实用新型支持四轮独立驱动和四轮独立转向，实现整车原地转向、水平横移和驻车功能，转弯时实现超小的转弯半径，转向角度大，结构与性能可靠，拓展性强。 |
