基于CAN总线的电动客车电动空调技术
基本信息
申请号 | CN201310005717.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN103912961A | 公开(公告)日 | 2014-07-09 |
申请公布号 | CN103912961A | 申请公布日 | 2014-07-09 |
分类号 | F24F11/02(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I | 分类 | 供热;炉灶;通风; |
发明人 | 南金瑞;孙逢春;林程;王瑶;周志超;韩少剑;祝丽;黄鹏;阎在春;罗岳华 | 申请(专利权)人 | 北京睿日车心科技有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 100081 北京市海淀区中关村南大街5号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 基于CAN总线的电动客车电动空调技术采用的技术方案如图1和图2所示。如图1为系统功能接线图,图2为控制器实物图。图1所示,系统由控制面板和空调控制器(顶部控制器)组成,通过CAN总线相连接,进行数据交换。面板控制器布置在司机附近,方便进行操作;空调控制器布置在客车顶部,较近进行完成对压缩机、冷凝风机和蒸发风机的控制和信号检测。司机通过操作面板完成空调的操作和设定,面板控制器通过CAN总线将司机的操作命令发给顶部控制器,顶部控制器通过适当的控制算法完成对压缩机、冷凝风机和蒸发风机的变频控制,同时将采集的信号发给面板进行显示和报警。 |
