一种适用于万吨级散货船主船体的梯道布局
基本信息
申请号 | CN201721919124.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN207791073U | 公开(公告)日 | 2018-08-31 |
申请公布号 | CN207791073U | 申请公布日 | 2018-08-31 |
分类号 | B63B29/20;B63B17/00 | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 刘荣勇;杨锦轩;陈奋;陈桥生 | 申请(专利权)人 | 广州发展航运有限公司 |
代理机构 | 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人 | 广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展航运有限公司 |
地址 | 510000 广东省广州市天河区临江大道3号28-30楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种适用于万吨级散货船主船体的梯道布局,设置在首尖舱、货舱、机舱、尾尖舱、艏楼甲板室和位于机舱上部的生活区内,所述梯道包括设置在货舱、机舱和艏楼甲板室的第一梯道,用于船员从货舱和艏楼甲板室的顶部进入舱室内部;所述梯道还包括设置在机舱内的第二梯道,用于船员从散货船的生活区进入机舱;所述梯道还包括第三梯道,用于船员从货舱顶部走向艏楼甲板室顶部;当船员在货舱区域甲板活动时,需要去艏楼甲板室使用锚机等设备时,可以通过第三梯道走向艏楼甲板室顶部;本专利设有第一梯道,满足船员进出货舱区域的同时,不占用货舱容积;梯道坡度设置在50°至60°之间,避免坡度过小占用甲板更多空间,避免坡度过大而对船员行走造成不便。 |
