柴油机节温器结构及装配方式
基本信息
申请号 | CN201920516977.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN210105968U | 公开(公告)日 | 2020-02-21 |
申请公布号 | CN210105968U | 申请公布日 | 2020-02-21 |
分类号 | F01P7/16 | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 霍俊兰;李晓刚;张俊波;常亮;杨森;刘向东 | 申请(专利权)人 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
代理机构 | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人 | 董一宁 |
地址 | 122000 辽宁省朝阳市双塔区黄河路三段51号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型提出了一种柴油机节温器结构及装配方式,具体是:在节温器盖内增加一个横梁和两个带有凹槽的立柱,节温器本体上部设有上阀门,节温器本体下部两端对称设有凸台,节温器座下端出水口接有出水接管。节温器推杆顶在节温器盖横梁的下方,节温器本体下部两个凸台卡在节温器盖两立柱的凹槽内,将节温器本体紧固。当发动机冷却液温度达到规定值后,节温器推杆将上阀门向下推,使上阀门开启。此时出水口的流通面积比普通节温器将增大许多。该节温器结构模块化设计,能满足前端空间小的高配置发动机匹配要求。结构非常紧凑,设计合理、外型美观,同时也方便装配及维修,有效的解决发动机空间小部件布置困难的问题。 |
