一种降低汽油机纳米级颗粒物多环芳香烃物质含量的方法
基本信息
申请号 | CN202010964448.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN112065550A | 公开(公告)日 | 2020-12-11 |
申请公布号 | CN112065550A | 申请公布日 | 2020-12-11 |
分类号 | F01N9/00(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 李铭迪;赵洋;许广举;胡焰彬;冯是全;李广华 | 申请(专利权)人 | 苏州东菱振动试验仪器有限公司 |
代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 常熟理工学院;苏州东菱振动试验仪器有限公司 |
地址 | 215500江苏省苏州市常熟市南三环路99号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种降低汽油机纳米级颗粒物多环芳香烃物质含量的方法,步骤一、通过缸内实时压力曲线及缸内实时温度曲线判断汽油机缸内燃烧状态,在不同时期喷入醇类含氧燃料、喷入含氧燃料二甲醚或碳酸二甲酯或通入氧离子;步骤二、对排气采用等离子体处理、OH自由基加热处理及活性碳吸附;步骤三、判断排气过程中粒径小于100nm的纳米级颗粒浓度,进行静电吸附处理、高温氧化、返回步骤二以及由颗粒捕集器捕集过滤的方式对纳米级颗粒物中多环芳香烃进行控制。通过本发明方法对发动机排气的纳米级颗粒物中的多环芳香烃含量,有明显的降低效果。 |
