一种桥梁线形精细二次控制施工方法
基本信息
| 申请号 | CN201810200268.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN108385542B | 公开（公告）日 | 2019-12-10 |
| 申请公布号 | CN108385542B | 申请公布日 | 2019-12-10 |
| 分类号 | E01D21/10（2006.01） | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 陈小勇; 王筱骅; 夏赟飞 | 申请（专利权）人 | 湖州市交通工程建设集团有限公司 |
| 代理机构 | 杭州融方专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 沈相权 |
| 地址 | 313000 浙江省湖州市环城南路132号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种桥梁线形精细二次控制施工方法，解决了变截面箱梁传统悬臂施工中线形控制不佳的问题，其技术方案要点包括以下步骤：安装模板；对模板进行标高，实际标高＝设计标高+施工预拱度+预留高度，固定模板；浇筑混凝土，浇筑比例大于60％且小于100％的混凝土后，重新测定标高；修正标高，模板下放至修正后的高度；继续浇筑剩余混凝土直至与上一节段混凝土相连；重复上述过程直至合拢。本发明在混凝土浇筑接近完成时进行二次标高，增加了纠偏环节，有效提高线形精度；同时在首次标高时相对于传统标高增加一个预留高度，在后续重测标高后，只需通过下降模板来调整标高，更省力、更易于控制标高精度。 |
