一种道路路基夯实机
基本信息
| 申请号 | CN201910422422.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110184882A | 公开（公告）日 | 2019-08-30 |
| 申请公布号 | CN110184882A | 申请公布日 | 2019-08-30 |
| 分类号 | E01C19/34 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 胡耀辉;李永辉;张杰;陈思伟;陈红伟;梁健;宋延亮;刘东辉;余波;张伟杰;郭延辉;杨乐;齐志鹏;徐崇峰;王东旺;毛西贤;郑明哲;杨向晖;徐子楠;偏正;王景明;张世垒;常二伟;邹志鹏;张爽;葛亚方;李太强;李旭恒;高猛;马鹏;马蕾 | 申请（专利权）人 | 河南中亚交建集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人 | 河南中亚交建集团有限公司 |
| 地址 | 467000 河南省平顶山市湛河区黄河路与新华路交叉口西南角 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种道路路基夯实机，包括夯实机主体、连接件、固定壳体、橡胶水囊、挤压组件、连杆、支撑杆、撞板和喷水装置，所述夯实机主体的两侧均通过连接件安装有固定壳体，固定壳体的内部设置有橡胶水囊，橡胶水囊底部贯穿于固定壳体，且喷水装置通过法兰与橡胶水囊底部连接，橡胶水囊的下端通过固定卡环与固定壳体内壁固定，橡胶水囊的上端一侧通过半圆弧卡环固定在固定壳体的内壁，半圆弧卡环的末端通过螺栓连接有挤压组件，挤压组件的尾部固定在固定壳体的内壁，连接件的中心位置开设有通孔，通孔的内部插接有连杆，本发明，可有效的减少夯实机工作时产生的浮沉，即保证夯实机周围的工作环境，同时也降低了对空气的污染。 |
