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一种控制高速公路过渡段不均匀沉降的长短桩-板结构及其施工方法

基本信息

申请号 CN202011052473.8 申请日 -
公开（公告）号 CN112211052A 公开（公告）日 2021-01-12
申请公布号 CN112211052A 申请公布日 2021-01-12
分类号 E01C3/00;E01C3/04;E02D27/12;E02D5/46;E02D5/30 分类 道路、铁路或桥梁的建筑;
发明人 刘维正;陈维家;门小雄;李文聪;万家乐;石志国;葛孟源 申请（专利权）人 珠海交通集团有限公司
代理机构 长沙朕扬知识产权代理事务所（普通合伙） 代理人 中南大学;珠海交通集团有限公司
地址 410083 湖南省长沙市麓山南路932号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种控制高速公路过渡段不均匀沉降的长短桩‑板结构及其施工方法，长短桩‑板结构包括过渡路段和一般路段，过渡路段和一般路段设置有钢筋混凝土板，钢筋混凝土板的下方于过渡路段内设有多根预应力管桩，钢筋混凝土板的下方于一般路段内设有多根水泥搅拌桩，预应力管桩和水泥搅拌桩均与钢筋混凝土板直接刚性连接，沿桥‑路方向多根预应力管桩的长度逐渐减小，沿路‑桥方向多根水泥搅拌桩的桩间距逐渐减小。该长短桩‑板结构及施工方法加固效果好、技术可靠、经济合理，能实现软土地区高速公路桥头过渡段纵向刚度的均匀过渡。