模块化车用电池系统的正交充电装置及方法
基本信息
申请号 | CN201811643079.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109703390A | 公开(公告)日 | 2019-05-03 |
申请公布号 | CN109703390A | 申请公布日 | 2019-05-03 |
分类号 | B60L53/10(2019.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 杜仲 | 申请(专利权)人 | 苏州唯控汽车科技有限公司 |
代理机构 | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人 | 苏州唯控汽车科技有限公司 |
地址 | 215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇渭中路81号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提出的是模块化车用电池系统的正交充电装置及方法,其装置结构包括3个电池单元和单相电网,其中单相电网包括火线和零线,3个电池单元的输出端分别与单相电网的火线连接,输入端同时与单相电网的零线连接;所述的电池单元包括若干个逆变器单元。逆变器单元包括1个模块化逆变器和1个电池包,模块化逆变器由4个功率管以“H”形线路相互连接组成,两端与电池包相连。本发明和有虚功的充电方法相比较,可以极大的提高充电动车电池的充电效率,防止虚功电流对电池性能的损坏。 |
