电动汽车模块化逆变器高压转低压变换充电电路
基本信息
| 申请号 | CN201821658445.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208874323U | 公开（公告）日 | 2019-05-17 |
| 申请公布号 | CN208874323U | 申请公布日 | 2019-05-17 |
| 分类号 | H02J7/00（2006.01）I; H01M10/42（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 杜仲 | 申请（专利权）人 | 苏州唯控汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 南京君陶专利商标代理有限公司 | 代理人 | 苏州唯控汽车科技有限公司 |
| 地址 | 215134 江苏省苏州市相城区渭塘镇渭中路81号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提出的是电动汽车模块化逆变器高压转低压变换充电电路，其结构包括模块化三相低压DC‑DC变换器，3个并联且结构相同的电池逆变单元（包括A相电池逆变单元、B相电池逆变单元、C相电池逆变单元）和三相驱动电机；其中模块化三相低压DC‑DC变换器的A、B、C三相输入端分别与3个电池逆变单元中同组的三相电池模块的输出端对应连接，3个电池逆变单元的逆变器输出端分别连接三相驱动电机的A、B、C三相输入端。优点：1）操作方便，减轻电路负荷；2）使用低压电力电子器件，降低器件成本；3）在控制上可以主动均衡三个电池包的电量；4）可以提高变换效率，降低冷却需求。 |
