一种新型电动汽车驱动电机的转子结构
基本信息
| 申请号 | CN202020890006.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212162953U | 公开（公告）日 | 2020-12-15 |
| 申请公布号 | CN212162953U | 申请公布日 | 2020-12-15 |
| 分类号 | H02K1/27(2006.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 孙龙纲;余红臣 | 申请（专利权）人 | 威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 |
| 代理机构 | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 | 代理人 | 威迪斯电机技术（芜湖）有限公司 |
| 地址 | 241000安徽省芜湖市弋江区高新技术产业开发区南区中小企业创业园11号厂房 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型电动汽车驱动电机的转子结构，涉及电机技术领域，包括倒A型永磁体槽组、减重孔、键、轴孔以及冲片本体；所述冲片本体上等距设有若干个倒A型永磁体槽组，所述冲片本体的中心处设有所述的轴孔，所述轴孔的内侧设有凸起的键，所述冲片本体上还等距设有若干减重孔。本实用新型采用多段圆弧让气隙磁密更加正弦化且对磁通及反电势的削弱较小，从而很好的兼顾了电机转矩密度、功率密度、空载反电势、齿槽转矩、转矩脉动等指标,减重孔的设计减小了转子重量，并且增加转子散热能力，轴孔增加了键，方便实现分段斜极的工艺。 |
