泥水气压平衡盾构多变量融合控制方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202010274694.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111485896B | 公开（公告）日 | 2021-10-12 |
| 申请公布号 | CN111485896B | 申请公布日 | 2021-10-12 |
| 分类号 | E21D9/06（2006.01）I;E21D9/00（2006.01）I;E21F17/18（2006.01）I;E21F17/00（2006.01）I;G06F30/20（2020.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 杨宏燕;胡央;包蓁;肖晓春 | 申请（专利权）人 | 上海隧道工程有限公司 |
| 代理机构 | 上海唯源专利代理有限公司 | 代理人 | 宋小光 |
| 地址 | 200232上海市徐汇区宛平南路1099号5楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种泥水气压平衡盾构多变量融合控制方法及系统，该方法包括：施工一设定距离，采集地层参数信息、施工参数信息以及盾构测量参数信息作为训练数据样本；建立非局部相似正则化的稀疏模型；将训练数据样本输入非局部相似正则化的稀疏模型，以气压仓压力参数作为拟合目标参数，求解得出对应的稀疏系数矩阵；在盾构继续施工时，实时采集地层参数信息、施工参数信息以及盾构测量参数信息作为输入数据样本；利用输入数据样本和稀疏系数矩阵计算得出气压仓压力参数预测值。本发明预测气压仓压力参数时考虑了各施工参数间的耦合关系，避免人为经验因素的影响，能够提供较优的气压仓压力参数预测值，提高施工质量以及施工效果。 |
