一种新型带滤网共轨进油泵
基本信息
| 申请号 | CN202022050005.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212985427U | 公开（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申请公布号 | CN212985427U | 申请公布日 | 2021-04-16 |
| 分类号 | F02M59/46(2006.01)I;F02M59/02(2006.01)I;F02M59/44(2006.01)I;F02M37/34(2019.01)I;F02M37/44(2019.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 战兴锐;孙玲玲;郎延芹;胡阳 | 申请（专利权）人 | 山东鑫亚工业股份有限公司 |
| 代理机构 | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 | 代理人 | 朱晓光 |
| 地址 | 252000山东省聊城市经济开发区长江中路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种新型带滤网共轨进油泵，进油阀钢球(15)、进油阀弹簧(13)、进油阀弹簧座(14)装在出油阀座(7)上，出油阀弹簧(10)、出油阀弹簧座(11)、出油阀钢球(12)装在出油阀紧座(9)上，进油阀座(6)和滤网(5)装在进油阀座孔(F)内；通过滤网(5)过滤低压油，进入进油阀座(6)；凸轮轴下行时，柱塞(2)随柱塞弹簧(1)一起向下运动，进油阀钢球(15)打开，出油阀钢球(12)呈关闭状态，低压油进入柱塞腔(Q)内；柱塞(2)上行，进油阀钢球(15)关闭，出油阀钢球(12)打开，低压油被压成高压油，进入轨管中；柱塞(2)达到上止点后，再次下行，形成一个循环。本实用新型结构合理，定位准确，进油效率高，故障率低。 |
