一种液冷集成电池箱体
基本信息
| 申请号 | CN201820707231.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208284521U | 公开（公告）日 | 2018-12-25 |
| 申请公布号 | CN208284521U | 申请公布日 | 2018-12-25 |
| 分类号 | H01M2/10;H01M10/0567;H01M10/613;H01M10/625 | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 沈兆建;马树洋;李余龙;李翔 | 申请（专利权）人 | 扬州三丰新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 225000 江苏省扬州市广陵区信息服务产业基地9号楼2层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种液冷集成电池箱体，包括底面的一体液冷板，一体液冷板内侧设置有液冷流道，右侧设置有冷媒入口和热媒出口，冷媒入口连接液冷流道的入口，液冷流道分远端回路和近端回路，液冷流道的出口连接热媒出口，一体液冷板四周围有钣金侧板，右侧的钣金侧板上开有若干连接孔。本实用新型采用液冷系统与电池箱一体式设计，减少了部件之间的连接，方便安装；设计结构紧凑，电池与液冷板接触紧密，换热效率高，且降低了结构间因振动产生疲劳或液冷系统泄漏的风险；此外，本实用新型自重低，减轻整车重量，提升汽车多项性能。 |
