一种耦合气动干扰的飞行器混合配平分析方法
基本信息
| 申请号 | CN202011427329.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112668092A | 公开（公告）日 | 2021-04-16 |
| 申请公布号 | CN112668092A | 申请公布日 | 2021-04-16 |
| 分类号 | G06F30/15;G06F30/20;G06F119/14 | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 王志刚;吕志超;杨永文;李毅波 | 申请（专利权）人 | 沈阳飞机设计研究所扬州协同创新研究院有限公司 |
| 代理机构 | 大连理工大学专利中心 | 代理人 | 梅洪玉;陈玲玉 |
| 地址 | 225000 江苏省扬州市广陵新城江苏信息服务产业基地内28号楼B栋 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种耦合气动干扰的飞行器混合配平分析方法，该方法能够有效补偿在物理模型建立过程中未考虑的气动干扰问题，并且该算法基本不依赖于初值，收敛速度快。该方法基于IA/LM耦合LBM的混合优化配平算法，利用CFD计算各个状态下部件气动干扰力和力矩，补偿到飞行动力学模型中，实现对气动干扰的补偿计算；利用IA算法对初值依赖度较低以及LM算法计算收敛速度快的特点，实现不依赖初值的快速收敛配平计算。在飞行器的配平计算中，主要用于具有较大气动干扰及气动变化的变结构、变模态飞行器的配平计算。 |
