一种汽车驾驶室后置减震机构
基本信息
| 申请号 | CN201621221175.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN206206486U | 公开（公告）日 | 2017-05-31 |
| 申请公布号 | CN206206486U | 申请公布日 | 2017-05-31 |
| 分类号 | F16F15/04(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 潘文龙 | 申请（专利权）人 | 安徽格瑞卡新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 239500 安徽省滁州市全椒县古河镇工业集中区8号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车驾驶室后置减震机构，包括相互连接的上支座、下支座及锁止机构，所述减震机构还包括后置设置的两组减震器，两组所述减震器一端与锁止机构连接，两组所述减震器另一端与下支座底部连接，两组所述减震器顶端设有顶梁，两组所述减震器底端设有滑筒；所述顶梁中部设有连接杆，所述连接杆底端设有旋转连接件，所述旋转连接件上设有两组曲弧形滑杆；所述滑筒内部两端均设有滑槽，所述滑槽内均设有滑块，所述滑筒顶端面两端且对应滑槽位置设有连接孔，所述曲弧形滑杆穿过连接孔与所述滑块连接。本实用新型改变传统减震机构的减震方式，极大增强了减震机构的减震效果，提高了减震机构的使用性能，满足了实际使用要求。 |
