自润滑型抗冲击耐腐蚀的列车车厢连接构件
基本信息
申请号 | CN201510621038.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN105172825A | 公开(公告)日 | 2015-12-23 |
申请公布号 | CN105172825A | 申请公布日 | 2015-12-23 |
分类号 | B61G5/02(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 郑卫国 | 申请(专利权)人 | 福建凯斯兰机械工业有限公司 |
代理机构 | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 马应森 |
地址 | 363000 福建省漳州市长泰县经济开发区兴泰工业园区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 自润滑型抗冲击耐腐蚀的列车车厢连接构件,涉及关节轴承列车车厢连接构件。设有左向心关节轴承外圈、右向心关节轴承外圈、向心关节轴承内圈、左内圈密封圈、右内圈密封圈、外圈密封圈、固体润滑剂、螺栓;左向心关节轴承外圈和右向心关节轴承外圈由螺栓紧固,左向心关节轴承外圈和右向心关节轴承外圈的内侧面与向心关节轴承内圈的外侧面球面配合,向心关节轴承内圈与左向心关节轴承外圈和右向心关节轴承外圈可相对滑动、转动和摆动,左内圈密封圈和右内圈密封圈紧套在向心关节轴承内圈上,并且在向心关节轴承内圈的外侧面上填充固体润滑剂,外圈密封圈紧套在左内圈密封圈上,形成一个抗冲击耐腐蚀密封向心型关节轴承轨道列车车厢钩缓连接点。 |
