一种汽车电池冷却器引流管固定结构
基本信息
申请号 | CN202022295941.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213420185U | 公开(公告)日 | 2021-06-11 |
申请公布号 | CN213420185U | 申请公布日 | 2021-06-11 |
分类号 | F16L13/14;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568 | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 步明磊;冯秀芬;陈丹凤;袁振阳 | 申请(专利权)人 | 江苏超力散热器有限公司 |
代理机构 | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 蔡士超 |
地址 | 212300 江苏省镇江市丹阳市访仙镇工业园区建业东路1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车电池冷却器引流管固定结构,包括:上端盖、引流管、冷媒进口连接头与芯板;本实用新型的引流管与上端盖进液孔采用铆接的方式固定,两者的外径与直径相同铆接后引流管端部向上弯边部上端面弯折形成弯边,冷媒进口连接头的内孔套在弯边部外侧紧密固定,增强了上端盖进液孔与引流管、冷媒进口连接头固定的密封性防止泄露;与芯板采用墩头抵压的方式配合,两者的外径与直径也相同,墩头与芯板相配合的面为平面,两者相配合也增强了密封性,防止换热液沿引流管外侧向上流动,不经过设定的流道流动,造成换热效率低下。 |
