一种阻尼变速箱、撑杆及车辆
基本信息
| 申请号 | CN202111553374.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114060476A | 公开（公告）日 | 2022-02-18 |
| 申请公布号 | CN114060476A | 申请公布日 | 2022-02-18 |
| 分类号 | F16H1/32（2006.01）I;F16H57/08（2006.01）I;E05F15/611（2015.01）I;F16F15/12（2006.01）I;F16F15/121（2006.01）I;F16F15/129（2006.01）I;H02K7/116（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 郭炫谟;魏添龙 | 申请（专利权）人 | 中山市澳多电子科技有限公司 |
| 代理机构 | 中山市铭洋专利商标事务所（普通合伙） | 代理人 | 唐飚 |
| 地址 | 528400广东省中山市西区隆平路9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种阻尼变速箱、撑杆及车辆，包括壳体，其内具有容腔；第一行星轮系，设置在容腔内且与电机的输出端连接；第二行星轮系，设置在容腔内且分别与第一行星轮系连接以及螺杆连接；阻尼组件，设置在容腔内且与第二行星轮系连接，电机可带动第一行星轮系和第二行星轮系转动，经阻尼组件的缓冲后带动螺杆转动；通过上述结构能够将用于变速的第一行星轮系、第二行星轮系和阻尼组件结合在壳体内，不需要考虑螺杆转接或直插的问题，并且令螺杆和阻尼变速箱具有更好的同轴度，不会产生异响或磨损，也能够减小阻尼变速箱的体积和固定长度。 |
