一种固化土路基结构及其设计方法
基本信息
| 申请号 | CN202010511484.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111663387B | 公开（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申请公布号 | CN111663387B | 申请公布日 | 2021-10-08 |
| 分类号 | E01C3/00（2006.01）I;E01C3/06（2006.01）I;E03F3/04（2006.01）I;E01C3/04（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 刘姝;王娟;宋冰泉;冯明威;胡云峰;王忠伟;熊衍飞;王喆 | 申请（专利权）人 | 宁波交通工程建设集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京隆源天恒知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 鲍丽伟 |
| 地址 | 315000浙江省宁波市海曙区鄞奉路32-2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种固化土路基结构及其设计方法。针对采用固化泥渣作为路基填筑材料时，由于固化泥渣的干缩性导致路面裂缝的问题，本发明在路基填土层的每一层上设置薄弱面，相邻层的薄弱面交错分布，进一步地，还在薄弱面上下方的填土层每一层上设置构造阻力区域，避免由于收缩不平衡造成单侧薄弱面间距过大,从而影响整体强度。本发明还基于理论分析法提出一种适用于上述路基结构的设计方法，对薄弱面之间的距离以及构造阻力区域的尺寸进行了设计，确保固化土强度能够满足设计要求，保障路基结构整体强度。 |
