一种新型的无限弯曲疲劳损伤的差速器壳体结构
基本信息
| 申请号 | CN202122133529.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215806135U | 公开（公告）日 | 2022-02-11 |
| 申请公布号 | CN215806135U | 申请公布日 | 2022-02-11 |
| 分类号 | F16H48/38（2012.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 单震 | 申请（专利权）人 | 常州市伊索自动化机械有限公司 |
| 代理机构 | 北京广溢知识产权代理有限公司 | 代理人 | 曾宇翔 |
| 地址 | 213000江苏省常州市武进区常武中路18号常州科教城东区实训基地 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型的无限弯曲疲劳损伤的差速器壳体结构，包括工装盖，所述工装盖的左端固定安装有法兰，所述工装盖的顶部内侧均固定安装有定位销，所述定位销的下端固定安装有定位销倒角，所述定位销倒角的两侧底角均固定安装有动轴，所述动轴的上端固定安装有推板，所述推板的内侧固定安装有卡簧，所述推板的内侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的连接处轴承连接有轴体，所述支撑杆的上端固定安装有活动板，所述活动板的上端固定安装有塞柱，所述工装盖的右端固定设置有驱动桥法兰，所述驱动桥法兰的内部均设置有螺纹孔，所述定位销的内部两侧均设置有橡胶片，本实用新型，具有实用性强和稳定性好且对准效率高的特点。 |
