一种带有散热装置的房车用动力锂电池
基本信息
| 申请号 | CN202121316837.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215299415U | 公开（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申请公布号 | CN215299415U | 申请公布日 | 2021-12-24 |
| 分类号 | H01M50/244（2021.01）I;H01M50/271（2021.01）I;H01M50/242（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;H01M10/613（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/655（2014.01）I;H01M10/6551（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6563（2014.01）I;H01M10/6567（2014.01）I;H01M10/052（2010.01）I;A62C3/16（2006.01）I;A62C31/00（2006.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 叶丹虹 | 申请（专利权）人 | 广州市哥本新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 511458广东省广州市番禺区大龙街黄山路1号一栋201 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种带有散热装置的房车用动力锂电池，涉及一种锂电池技术领域，包括外箱体、箱盖和内箱体，所述外箱体的顶部转动安装有箱盖，同时外箱体的内部设置有内箱体，其中内箱体的底部固定安装有多组支撑弹簧，锂电池固定安装在内箱体的内部，提高锂电池工作的稳定性，并且内箱体的侧壁上开设有多组散热孔，其中外箱体的左右两侧壁上固定安装有一对散热风扇，同时内箱体的底部设置有散热板，散热板通过导热柱和内腔中的冷却液连通，将锂电池产生的热量导入冷却液中，采用水冷和风冷结合的方式，提高对锂电池的冷却效果，同时箱盖的底部安装有气囊，气囊内填充有惰性气体，在发生火灾时将气体放出，进行灭火阻燃，避免火势的扩散。 |
