限滑差速器
基本信息
| 申请号 | CN201420515509.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204099536U | 公开（公告）日 | 2015-01-14 |
| 申请公布号 | CN204099536U | 申请公布日 | 2015-01-14 |
| 分类号 | F16H48/12;F16H48/38 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张宝安;李振鲁;任海波 | 申请（专利权）人 | 吉林市龙山汽车齿轮有限公司 |
| 代理机构 | 吉林市达利专利事务所 | 代理人 | 杨天休 |
| 地址 | 132011 吉林省吉林市高新区深东路1699号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 限滑差速器，由壳体、壳体两端的左、右端盖构成，壳体两端的中心位置分别设有半轴齿轮孔和相互对应的三个圆柱螺旋齿轮孔。半轴齿轮孔中分别装有左、右半轴齿轮，左、右半轴齿轮一端的圆柱部份分别与左、右端盖的中心孔转动连接。三个圆柱螺旋齿轮孔中分别装有3对相互啮合的左、右圆柱螺旋齿轮，左圆柱螺旋齿轮的另一端分别与左半轴齿轮啮合，右圆柱螺旋齿轮的另一端分别与右半轴齿轮啮合。结构简单合理容易实施，工作时限滑差速器装在主减速器的壳体中。装有本实用新型限滑差速器的主减速器不仅可以应用在后驱或四驱汽车动力系统中，也可应用在其它汽车的动力系统中，应用范围广。具有结构简单、故障率低、限滑效果可靠等优点。 |
